在铁道论坛看到的~(不知真假 请教学长)
本人是机电大四学生 开学就要面临签工作的问题 很想知道工作单位(我们这个专业大多数是在铁路局工作) 于是到铁道论坛上逛逛寻求答案 正好碰到一石家庄铁道学院 研究生毕业 面临和我同样的问题 发帖求助 下面是一些老铁路的回复 说的很悲惨有办法先进来, 进来后立即改行搞运输, 在基层混个四五年,这段时间的收入会很低.
只要你够机灵,没关系可以拉关系, 十年后混个副段长或总工基本没问题.
到时候十年受的苦,一年就捞回来了.
铁路除了路局和领导,收入都很低,要能进路局,搞技术还行.要是在站段,你还抱着技术不放,
最后技术搞不赢外公司的人,关系搞不赢同事,永远没有升迁的机会.
那你就完蛋了, 你就后悔死吧!因为铁路的领导很多是农民出身,
他们心里就鄙视干活的人.
[ 本帖最后由 iamzxx 于 2008-7-27 12:47 编辑 ]
如果不准备快速发财，图个稳定，来铁路也不错，但是你也要有所准备：这一辈子铁路也不会分住房给你了，或许你10年后可以存够买首期的钱吧，在这之前你都要租房子住；在你没有提段长、总工、科室主任之前，你的年收入也就最多3~5万，到退休都是如此，到了科室主任一级，年收入可能有5~8万吧，到了段长就可以到30万！
22# 大 中 小 发表于 2008-7-27 18:04 只看该作者
劝你不要来 ，在铁路没有关系什么都白搭 ，请问那个总工 副段 的 没有关系能上去啊？
硕士在铁路一年收入也不会超过3万 （如果能去路局机关除外），但是没有关系进路局机关
很难的 ，这个和学历 学校没啥关系
石家庄铁道学院的硕士 进铁路很容易 但是要想有发展就很难了
咱们是校友算起来你应该是我学弟吧
我是04年 毕业的 学的是 交通运输
你要是以为靠勤奋工作、弄几项科研成果就可以当上段长或局长，那就太天真了。
来铁路想做官，一定要跟对人。你没有任何人脉关系，一进来就拍当权领导，一般很难成功。一个领导做威做福也就是5年左右，新领导一来，原先的旧臣多半不重用，你先前投入的心机就白费了。
你要有先知先觉的眼光，看到有潜力的未来之星，就要主动加入他们的圈子，为他们的升官创造条件，要帮他们排挤竞争对手，他们成功了也不会忘记你的。
理想是美好的，现实是残酷的。能吃苦的心是可嘉的，受了苦没人认同是B.A.的。空中楼阁是绚丽多彩的，寂静中的无奈是只能以头撞墙的。
进了铁路你就知道什么是苍凉---在无垠的旷野上，听到自己心跳的声音。
现在说什么也没用，你已处在自己想象的境界不能自拔，进了铁路你就知道了。建议对工作单位作实地考察，到铁路大学生宿舍看看走走，多打听打听。看看2000年以来的进铁路的大学生还剩多少。进铁路单位人事会让你签一份合同，签了以后，八年内不能离开铁路，否则要交几万块钱违约金，慎签。
老弟保重啊，公路交通指挥系统待遇很不错，可以再去看看
想别的办法吧！
你可以到铁路单位问一下，那些正规的研究生毕业的，有几个混得好的，而那些混的好的所谓读研只不过是镀金罢了，什么用也没有，最终还是靠关系的！更何况铁路职工是用不着什么高学历的，就算是计算机方面的问题，很多都靠一些关系公司就解决了，很少有靠内部职工来做的项目。其实很多农村出来的学生当初也只是为了一个相对稳定的工作才进入铁路，但是看一下那些在其他单位就业的同学，我们并没有什么优势：工作倒是稳定了，但你失去的太多：广阔的眼界，发展的机遇，技术的发展，都不可能有了。现在的铁路单位，真的不是学生呆的地方！奉劝老弟：铁路是个陷井，千万别进来！ 看了让人很悲观啊..... 有在铁路上工作了几年的 学长进来指点下吗
其实我们也不是怕苦怕累 或者怕刚出来工资少什么的
只是怕没前途 像上面的这些老铁路来说
在铁路里 没关系 就没前途 ~~~~ 不知道 是不是真的这样
[[i] 本帖最后由 发条橙 于 2008-8-28 17:58 编辑 [/i]] 如果说“铁路领导很多都是农民出身”
那么他还会鄙视干活的人吗？
还从心里鄙视？？？？ 现在的铁路不如从前了 我靠，我还没想这么远唉。。。
别来铁路
别来铁路 这东西只有自己去体会才知道别人说的丫根儿就不能信
照我的想法是你只要知道什么是能做的，什么是不能做的，首先得会做人。
至于说的什么拍马屁，找关系，当官之类，看个人的缘分。。。还有机遇。。这些都是求不来的。所以说
既然选择在铁路工作了或是无论在哪里工作。。都要做到一下几点：
复杂的事情要简单做，简单的事情要认真做，认真的事情要仔细做，仔细的事情要用心做。
最后：祝你好运。。:handshake 想做大事，就别去国有企业，里面的规矩太多了！！！（愚见） 我现在在中铁电气化一公司了
上海的变电项目部
自认为很不错…… 楼上的兄弟混的不错
加油 复杂的事情要简单做，简单的事情要认真做，认真的事情要仔细做，仔细的事情要用心做
说的真好！！
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